Žiniasklaida jau mirga informacija apie tai, kad trys patyrę sklandytojai Algirdas Šimoliūnas (32 m.), Sakalas Uždavinys (56 m.) ir pasaulio jaunimo sklandymo vicečempionas Ignas Bitinaitis (21 m.) antrą kartą per pastaruosius porą metų leisis į kelionę sklandytuvais, kurios metu bus siekiama nukeliauti nuo Baltijos iki Juodosios jūros.

Pasakojimą apie jubiliejinį, dvidešimtąjį moto klubo Road Bears MC gimtadienį būtų galima pradėti maždaug taip – ir tą įsimintiną dieną į nedidelį Baisogalos miestelį, demonstruodami vienybės jėgą, traukė Žemaitijos moto broliai, pagerbti gimtadienį švenčiančių jubiliatų atvyko daugelio kitų klubų atstovai tiek iš artimesnių, tiek ir iš tolimesnių Lietuvos vietų. Kaip ir priklauso nekasdieniai šventei, svečių…

Birželio 9-10 dienomis šalyje rengiamas tradicinis, jau šeštasis istorinės dviratės bei triratės technikos gerbėjų sąskrydis „Senas motociklas 2018“.

Laikui bėgant gyvenime neišvengiamos permainos. Keičiasi žmonės, aplinka, renginiai.

Indian prekių ženklo motociklų istorija prasidėjo dar 1900-metais, kai kiti dabartiniai gamintojai, geriausiu atveju, dar tik galvojo apie dvirates transporto priemones, tačiau vėlesnę konkurencija lėmė, kad JAV praėjusio amžiaus pradžioje tapo motociklų pramonės lydere Pasaulyje.

 Mūsų tautietis Aidas Bubinas, daugeliui puikiai pažįstamas iš įvairių auto ir moto avantiūrų, įskaitant varžybas Ladogoje, prieš keletą savaičių, vienas pats motociklu iš Nordkapo, šiauriausio Europos taško, nulėkė iki piečiausio taško – Tarifos.

Moto sezonas oficialiai atidarytas maždaug prieš mėnesį.

Vasara. Keliuose apstu motociklų. Deja, kartu auga ir avarijų skaičius. Ką reikia atminti sėdant ant motociklo šiltuoju metu laikotarpiu.

Su Žemaitijoje gyvenančiu Dariumi mūsų skaitytojai jau pažįstami.

Prieš kelias savaites svečiuojantis Tryškiuose pas „Road Bears MC“,klubhauze galėjau apžiūrėti ir pačiupinėti pirmąją dabartinio klubo prezidento Bokštinio „emkę“, papuošta „harlėjišku“ nuo traktoriaus „pasiskolintu“ žibintu.

Motociklininkai. Baikeriai. Nors ši subkultūra Lietuvoje gyvuoja jau na vieną dešimtmetį ir ne kartą savo darbais įrodė, jog stereotipinis įsitikinimas, esą visi baikeriai – stori, barzdoti ir pilvoti alaus mėgėjai – yra klaidingas,  dalis mūsų visuomenės į šiuos vyrus ir moteris vis dar žiūri neigiamai. Kodėl taip yra?

Nemažai motociklininkų mėgsta fotografuoti, o daugelis fotografų mielai važinėja motociklais arba motoroleriais.

Neteisybės arba tvarkos, kuri užuot tarnavusi žmogui, yra nukreipiama prieš jį, mūsų krašte netrūksta. Geriausiai tai pastebi tiesiogiai su tuo susiduriantys asmenys. Dažniausiai tai būna mūsų regiono verslininkai, kurie nori dirbti sąžiningai ir tvarkingai.

Motociklais mūsų regione važinėjama tol, kol tai leidžia oro sąlygos. Daugumas vežioja draugus ir vaikus. Tai – teisingas požiūris, nes spūstys keliuose mažėja, mažėja oro tarša ir visi tik laimi.

Šiuo metu už lango ruduo. Nenumaldomai artėja žiema – šaltas, tamsus ir pavojingas visiems eismo dalyviams laikotarpis.