Iki rinkoje pasirodant Tesla modeliams, pasaulis jau gamino elektromobilius.

Šiandien automobilių sporto būsimųjų meistrų kalve vadinamas Vilniuje, Plytinės gatvėje, esantis kartodromas švenčia 53-ąjį savo gimtadienį.

Besikeičianti pasaulinė situacija verčia gamintojus ieškoti naujų būdų, kaip pritraukti potencialius klientus.

Sklando gandai, kad Zaporožės automobilių gamykla gali pradėti bendrai su vokiečių koncernu gaminti automobilius.

Lietuvos automobilių rinka į 2020-uosius metus įriedėjo su didele inercija, puikiomis pirkėjų nuotaikomis ir optimistiškai nusiteikusiais pardavėjais. Sausį ir vasarį prekyba transporto priemonėmis vyko užtikrintai, tačiau visą pasaulį surakinęs karantinas kovo mėnesį Lietuvoje nurėžė automobilių pardavėjų bei kai kurių pirkėjų šypsenas.

Klastingas koronavirusas sujaukė ne tik daugelio verslininkų ar medikų, pramogų pasaulio atstovų ar sportininkų planus. Atidėtos ir vėlesniam laikui nukeltos nemažai didžiausių europinio bei pasaulinio lygio varžybų, tarp kurių – net olimpinės žaidynės.

Nors pasaulyje vis dar siaučia pandemija, suomiai irgi nusprendė įsijungti į automobilių gamintojų gretas.

Antroji visame pasaulyje itin populiaraus „Audi“ modelio „A3 Limousine“ karta – jau čia. Kompaktinis keturių durelių sedanas yra skaitmeninis ir visiškai junglus – nuo multimedijos iki vairuotojo pagalbinių sistemų. Po elegantišku kėbulu esančios naujos pavaros ir atnaujinta pakaba užtikrina ypatingą vairavimo patirtį, kuri yra tiek pat efektyvi, kiek ir dinamiška.

Jeigu kalbame automobilius, tai nei naujausios technologijos, nei išskirtinė išvaizda negali kompensuoti gamintojų pridarytų klaidų.

Ilgą laiką Tesla galėjo džiaugtis išskirtinėmis pozicijomis rinkoje.

Vokiškame elektroniniame eBay tinklapyje pasirodė skelbimas apie parduodamą Ford hotrodą, kurio kabina pagaminta iš … telefono būdelės.

Makgilo universiteto specialistai papasakojo, kad sukūrė naują metodą, leidžiantį per atstumą valdomiems automobiliams patiems įveikti kalvotas vietoves.

Daugybę pramonių pasaulyje sukaustęs koronavirusas pavėlino Lietuvos automobilių rinkos žydėjimą. Paprastai pavasarį fiksuojamas sandorių pikas šiemet bus kuklesnis. Tačiau populiariausios transporto prekybos platformos Autoplius.lt duomenimis, šalies naudotų motociklų rinkoje veiksmo netrūksta.

Lietuvoje daug kalbama apie pagalbą medikams, tačiau už parkavimą didžiuosiuose miestuose jie vis tiek turi mokėti.

Atsižvelgdama į karantino metu ribojamą vairavimo mokyklų veiklą, Susisiekimo ministerija pratęsia papildomų mokymų baigimo terminą pažeidimų padariusiems pradedantiesiems vairuotojams. Pradedantieji vairuotojai, kuriems papildomų mokymų terminas baigiasi karantino metu, šiuos mokymus galės baigti per 30 kalendorinių dienų po karantino.