Bandomieji važiavimai

Su naujuoju Opel Insignia jau teko „pabendrauti“, o dabar pasitaikė proga sėsti prie Sports Tourer versijos. Lyginant su „giminaičiu“, Sport Tourer versija gerokai išaugo. Jos ilgis siekia 4 986 mm, ratų bazė – 2 829 mm, tad priekyje įsikūrus aukštam vairuotojui, už jo dar lieka labai daug vietos. Bagažinės talpa, priklausomai nuo to, sulenktos sėdynės ar ne,…

Kovo 13–14 d. Lietuvos, Latvijos ir Estijos žurnalistai, rašantys automobilių temomis, buvo pakviesti išbandyti naująjį „Dacia Duster“ tarptautiniame bandomajame važiavime Jūrmaloje, Latvijoje. Po dviejų dienų vairavimo skirtingomis ir sudėtingomis sąlygomis bei vietovėmis, visų išvados buvo panašios – naujasis „Dacia Duster“ išlaikė išskirtinį išorinį dizainą ir visas geriausias ankstesnio modelio savybes, tuo pačiu užtikrindamas didesnį važiavimo…

Kompaktinių automobilių klasė nuolat kelia klausimų šio segmento pirkėjams, nes modeliai vis labiau „auga“, gausėja juose montuojamų papildomų sistemų. Pasirodžius naujajame VW Polo situacija tapo dar sudėtingesnė, nes automobilis ne tik gerokai atsinaujino, bet ir tapo dar talpesniais, puikiai valdomas bei gavo turtinga sąranga. Gal apie radikalias permainas kalbėti ir neišeina, tačiau naujasis Polo, lyginant…

Buvo laikai, kai automobiliai, sąlyginai, buvo skirstomi į visureigius, liaudyje dažniausiai vadinamus „džipais“ ir likusius automobilius. Visureigiai išsiskyrė gan grubia išvaizda, mažesniu privalumų kiekiu, tačiau galėjo laisvai pravažiuoti ten, kur kiti automobiliai strigdavo. Taip buvo ilgą laiką, tačiau vėliau situacija automobilių rinkoje ėmė keistis. Gamintojai, pamatę, kad pirkėjai vis dažniau ieško aukštų automobilių, ėmė skubiai…

Pastaruosius keletą metų korėjiečių automobilių gamintojas Hyundai stebina. Ir stebina maloniai – kiekvienas naujas ar atnaujintas modelis turi kuo pradžiuginti. Atsinaujinęs Hyundai i30 netapo išimtimi. Tiesa, patikrinti gamintojo teiginius apie tai, kad šis modelis tapo 10 proc. lengviau valdomas, o vairo atgalinė reakcija pagreitėjo 15 milisekundės įprastomis sąlygomis gal kiek būtų buvę kiek sudėtinga, bet…

Nuo pirmos pažinties su Seat modeliais, kiekvienas naujas susitikimas palikdavo vis geresnį įspūdį, o pojūčius, kuriuos sukėlė Seat Leon Cupra, tikėtina, prisiminsiu net ir tada, kai pats jau nebevairuosiu.

Prim.lt ir Pocių šeimyna, pamažėl, bet artėja prie savo paieškų finalo. Šį kartą skaitytojams pristatomas dar vienas vokiečių gamintojo Volkswagen modelis – autobusiukas Mulltivan.

Prim.lt, su nepakeičiamų pagalbininkų komanda – pamatines, tradicines vertybes puoselėjančia ir propaguojančia Pocių šeima – toliau tęsia talpiausio automobilio paieškas. Šį kartą Pocių „teismui“ atiduotas kiek anksčiau išbandytas modelis Opel Zafira.

„Cactus“ prototipas visuomenės teismui buvo pristatytas 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje. Šį kartą ypatingai greitai „žodis tapo kūnų“ ir jau 2014 m. nuo konvejerio riedėjo pirmieji „Cactus“ modeliai.

Naująjį penkiadurį „Opel Corsa“ jau bandėme kiek anksčiau, o šį kartą pasitaikė proga išbandyti ryškiai raudoną, trijų durų automobiliuką, pasipuošusį užrašu „Turbo“.

Pirmasis „Audi Q7“ pasirodė prieš dešimt metų, tad visi šio prekių ženklo gerbėjai antrosios kartos modelio laukė su nekantrumu. Kadangi per dešimtmetį automobilių ir informacinių technologijų pramonėje įvyko nemažai permainų, „Audi“ inžinieriams, norintiems nenuvilti automobilio laukiančių pirkėjų, teko nemažai padirbėti. Būtent todėl be gausybės modernios įrangos, „Q7“ kūrimui buvo panaudota vis dar tobulinama modulinė „MLB“…

Sutikite, dažnam mūsų klausimas – ar moki vairuoti? – gali nuskambėti keistai. Ypač tiems, kurie jau ne vieną dešimtmetį turi vairuotojų pažymėjimus ir nuriedėję ne vieną tūkstantį kilometrų. Tačiau klausimas keistai skamba tik tol, kol nesusiduri su naujomis technologijomis. Tarkim tokiomis, kaip hibridai. Taip, hibridiniai automobiliai rinkoje yra jau ne vienerius metus, tačiau asmeniškai aš,…

Automobilio bandymas – įdomus užsiėmimas, tačiau vienu metu vienas vairuotojas gali sėdėti tik prie vieno automobilio vairo. To užtenka norint pažintį konkretų modelį, tačiau vėliau, bandant jį lyginti su kitais to paties segmento atstovais, kai kurios detalės gali prasprūsti pro akis. Norėdami to išvengti, kartu su kolega Vidmantu Užusieniu iš „Lietuvos žinių“ nusprendėme iškart išbandyti…

Pirmasis „papimpintas“ „Seat Leon“ modelis su 179 AG 1,8 l varikliu rinkoje pasirodė 1999 m. Netrukus automobilių gamą papildė 209 AG variklį gavęs automobilis „Cupra R“. Pirmos kartos gamyba buvo nutraukta 2005 m. Netrukus pirkėjams buvo pasiūlyta antra „Seat Leon“ karta, kartu atsivedusi ir naują „Cupra“ versiją su 241 AG TSFI tipo varikliu.

Praleidęs kelias dienas prie naujojo prancūzų gamintojo krosouverio vairo, įsitikinau, kad pastaruoju metu gana dažnai sutinkama naujojo „Renault Kadjar“ reklama apie tai, kad „Renault Kadjar“ sukurtas iššūkiams, visiškai atitinka tikrovę. Ir tai džiugina.