Nors Lietuva vadinama naudotų automobilių šalimi, pasirinkimas, deja, čia nėra itin platus, o išskirtinių savybių ar komplektavimo subtilybių ieškantys vairuotojai nebūtinai ras tai, ko nori. Specialistai sako, kad tuomet norimo svajonių automobilio reikia ieškoti užsienyje. Kaip tą daryti be galvos skausmo ir pavojaus nusipirkti problemą ant ratų?

Pasirinkimų daug, bet visi – vienodi

Kasmet į Lietuvą įvežama apie 100 tūkst. naudotų automobilių, rodo „Autoplius“ barometro duomenys. Atrodo – gana daug, o ir pasirinkimo turėtų būti apstu. Taip ir yra, jei tereikia transporto priemonės: pilko „Toyota“ hibrido ar dyzelinio „Volkswagen Passat“ – masinių modelių, atitinkančių bendrinius daugelio vartotojų lūkesčius.

Tačiau yra automobilių mėgėjų, norinčių išskirtinės komplektacijos modelio. „Premium“ segmentas išsiskiria plačiomis individualizavimo galimybėmis: pagal kliento poreikius pritaikoma įranga, plati variklių gama.

Naujo automobilio pirkėjams tai ne problema – jie gali susikomplektuoti savo svajonių modelį. Tai galbūt nebus pigus malonumas, bet automobilis bus pakankamai individualus ir išlaikys aukštesnę vertę. Deja, būtent dėl šios priežasties į Lietuvą dažniau atkeliauja paprastesnės, vidutinių klasių naudotų modelių versijos, įperkamos platesnėms masėms.

„Lietuva aptarnauja tris milijonus žmonių, o Vokietija – 80 milijonų. Lietuvoje, panorėję savo trokštamo modelio, būsime apriboti variklio ir įrangos prasme, tuo tarpu Vokietijos rinkoje galėsime rinktis ne tik spalvą ir variklį, bet ir komplektaciją – labai kruopščiai. Norime su baltu interjeru? Bus su baltu. Ir ne vienas, o 10 ar 20“, – paaiškina automobilių istorijos patikros platformos „carVertical“ ekspertas Matas Buzelis.

Pavyzdžiui, sausio pabaigoje Lietuvoje buvo siūloma apie 200 priešpaskutinės kartos, W213 kėbulo „Mercedes-Benz“ E klasės modelių, iš kurių daugiau nei pusė – dyzeliniai, o beveik visi – juodi, pilki arba balti. Iš jų sportiškesni, bet ne patys brutaliausi „E 43 AMG“ – vos du.

Tuo tarpu užėjus į Vokietijos naudotų automobilių portalą „mobile.de“, galima rasti daugiau nei 60 „E 43 AMG“ modelių – tiek sedano, tiek universalo kėbulais, skirtingų spalvų. Tokios įvairovės Lietuvos rinkoje dažnai nėra.

Paprasčiausia pirkti per tarpininkus, saugiausia ir kokybiškiausia – per atstovus

Naudotų automobilių rinkos ekspertas sako, kad pasiūla užsienyje, įskaitant ir pačią Vokietiją, yra gerokai didesnė, nei matoma „mobile.de“ portale: ten gausu specializuotų aikštelių ir atstovų, kurie skelbimų nekelia. Patogiausia automobilius pirkti per tarpininkus, kurie už nedidelį komisinį mokestį sutvarko biurokratinius reikalus ir pristato svajonių modelį į Lietuvą, o saugiausia tą daryti pasitelkiant oficialių atstovų pagalbą. Dauguma jų siūlo tokią paslaugą ir turi priėjimą prie oficialių atstovų aikštelių.

Pavyzdžiui, minėtą naudotą „Mercedes-Benz E 43 AMG“ su norima komplektacija, išsakius pageidavimus, galima užsisakyti oficialioje „Mercedes-Benz“ atstovybėje. Bendrovė „Veho“ skelbia, kad renkantis trokštamą automobilį gali pasiūlyti ne tik „carVertical“ ataskaitas, bet ir patikrinti automobilio istoriją gamintojo sistemoje, atvežtą modelį užregistruoti, suteikti 3 mėnesių arba 5 tūkst. km garantiją.

M. Buzelis sako, kad už išskirtinį automobilį ir jo pristatymą reikia nusiteikti sumokėti kiek brangiau, tačiau savarankiška „medžioklė“ gali sugadinti tiek nervus, tiek ir gerokai labiau, nei tikėtasi, patuštinti piniginę. Anot jo, toli gražu ne visi naudoti automobiliai Vokietijoje prižiūrėti vokiškai skrupulingai, ne visų jų istorijos švarios. O mėginant pirkti automobilį iš fizinio asmens – vokiečio – gali ir nepavykti: tiek dėl kalbos barjero, tiek dėl nepasitikėjimo užsieniečiais.

Vokietijos rinka nėra šventa

„Jeigu automobilis parduodamas Vokietijoje, tai nebūtinai reiškia, kad jis vokiškas. Automobilius į Vokietijos rinką parduoti varo rumunai, čekai, vengrai, net ir tie patys lietuviai – visa Rytų Europa. Mūsų rinka per maža: joje sunku pardavinėti išskirtinius, brangesnius automobilius, be to, mažai pirkėjų, galinčių įsigyti brangesnį daiktą. Todėl jie rado nišą automobilius „prastumti“ per Vokietiją“, – įspėja automobilių rinkos ekspertas.

Specialistas sako, kad iš Rytų atvežtus automobilius galima pamatyti net ir solidžiai atrodančiuose naudotų automobilių salonuose.

Kitaip, nei susiformavusi nuomonė, Vokietijos rinka nėra šventa – ir ten galima rasti automobilių su atsuktomis ridomis ar paslėptais praeities įvykiais. O jei kalbama apie tvarkingus automobilius, jie ten tikrai nėra pigesni nei Lietuvoje.

Žinoma, klasika tampančių automobilių mylėtojai Vokietijoje gali rasti gerai išlaikytų modelių už racionalią kainą, kuriuos parduoda fiziniai asmenys, tačiau vokiečiai, ypač vyresnio amžiaus, nepasitiki pirkėjais iš užsienio, todėl su jais bendrauti nėra lengva.

Specialistai svajonių automobilį ras lengviau

M. Buzelis pripažįsta, kad didžiausioje Europos rinkoje tikrai galima rasti „perliukų“ už patrauklią kainą, ir tą daro specialistai, šiame brangesnių ar išskirtinių naudotų automobilių pasaulyje besijaučiantys kaip žuvys vandenyje. Tačiau, neįsigilinus į subtilybes, jis rekomenduoja rinktis patikimus partnerius.

„Čia kaip nuėjus į vaistinę: jei ką skauda, juk neperki vaistų savo nuožiūra – pasikonsultuoji su vaistininku, kuris atsižvelgia į tai, kas skauda, kiek dienų skauda, nuo ko. Ir čia tas pats. Nueinate pas patikimą pardavėją, susirandate variantą arba pasakote, ko norite, ir jis suranda“, – vaizdžiai paaiškina pašnekovas.

Lietuvoje pagalbą kokybiškai išsirenkant norimą automobilį užsienyje teikia ne viena įmonė. Tačiau taip pat svarbu išsiaiškinti, ar jos gali užtikrinti visą paslaugų amplitudę. Šiuo aspektu dažnai pranašumą turi gamintojų įgalioti oficialūs atstovai. Štai „Veho“ savo lėšomis gali nupirkti norimą automobilį užsienyje ir pasiūlyti klientui savo apmokėjimo schemą, tikrinti išsirinktą modelį oficialiame atstovo servise, pasirūpinti „Mercedes-Me“ aktyvavimu.

Kitaip sakant, pirkėjui suteikiamos iš esmės visos tos pačios paslaugos, kaip renkantis naują automobilį, išskyrus jo komplektavimą dar gamykloje. Tad šiuos niuansus patartina išsiaiškinti iš anksto.