Straipsniai

Yra daugybė ženklų, kurie išduoda, kad prasideda pavasaris – termometro stulpelis vis labiau kyla, ilgiau danguje šviečia saulė, pasirodo pirmieji lapai ir… ne vietoje išmestos padangos. Pirmosios artėjančio balandžio dienos taps ne tik po žiemos miego bundančios gamtos, bet ir vasarinių padangų sezono pradžia, todėl jau dabar nerimaujama, kad gamtos grožį ir vėl gadins ne…

Tyrimų bendrovėms ir gamintojų asociacijoms paskelbus 2024 metų naujų automobilių pardavimo suvestines paaiškėjo, kad tendencijos nesikeičia. Europoje pirkėjai vis dar labiausiai trokšta madingųjų SUV modelių, juos labiausiai mėgsta ir Lietuvos vairuotojai. Ekspertas pažymi, kad matydami pardavimo skaičius gamintojai tik įpučia dar daugiau oro į sėkmės laivo bures, pasiūlydami naujų, lūkesčius atitinkančių krosoverių. Tad šios bangos…

Laikai, kai viskas, ko reikėjo automobilio vairuotojui, buvo raktelis, leidžiantis užvesti transporto priemonės variklį, grimzta užmarštin. Dabar sau tinkamo automobilio ieškantys žmonės neretai pirmiausia pasitikrina, kaip jų pasirinktas modelis sąveikauja su kišenėje gulinčiu išmaniuoju telefonu. Vis dažniau į prioritetų sąrašus įsibrauna dar vienas mobilumo aspektas – kaip gerai veikia gamintojo siūloma programėlė, leidžianti valdyti automobilį…

Per pastaruosius dešimtmečius komunikacija tarp įmonių ir sunkvežimių vairuotojų pasikeitė iš esmės – nuo skambučių iš telefono būdelių iki GPS sekimo prietaisų ir telematinių sistemų. Informacijos perdavimo srautai padidėjo kartais ir leidžia ne tik realiuoju laiku matyti duomenis, bet ir optimizuoti įmonių veiklą. Komunikacija transporto sektoriuje visada buvo labai svarbi dedamoji sėkmės ir pelningumo formulėje….

Dabartiniame amžiuje mechaninės inovacijos automobilių pramonėje matomos gerokai rečiau nei praėjusiame šimtmetyje, jas į paraštes nustūmė milžiniškas technologinis proveržis. Gerai tiems vairuotojams, kurie gali turėti viską, o jei riboja biudžetas, reikia dėliotis prioritetus. Vis dėlto negi mechaniniai automobilių komponentai tapo nebesvarbūs? Technologijos paėmė viršų Ne veltui dauguma vadinamųjų benzingalvių yra gimę ir augę dar praėjusiame…

Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenimis, pernai po ilgo augimo ciklo Senajame žemyne smuko naujų elektromobilių pardavimas. Šioje statistikoje ne išimtis – ir Lietuva. Ekspertai vienu balsu kalba, kad naujos gyvybės elektrinių transporto priemonių rinkai įpūstų platesnėms masėms geriau pritaikyti elektromobiliai: nedideli, stilingi, greitai įkraunami ir, svarbiausia, nebrangūs. Sprendžiant šį klausimą, 2025-ieji gali tapti lūžio…

Ar tai didelis keturratis, kuriame galima sėdėti kaip automobilyje, ar sumažintas traktorius? O gal mini visureigis? Lietuvos ūkininkai, statybininkai ir kiti, dirbantys lauko darbus didelėse teritorijose, dar tik atranda UTV vadinamą transporto priemonę, nors kitų šalių rinkose ji išties populiari. Kuo ypatingi ir naudingi UTV bagiai? Užsienyje – seniai žinomi, lietuviai dar tik atranda Lietuvoje…

Šiuolaikinio naujo automobilio garantija yra daugiau nei tik skambi deklaracija. Garantijos sąlygos ir trukmė atspindi gamintojo pasitikėjimą savo kūriniu ir tarnauja kaip įsipareigojimas, saugantis pirkėjo ramybę. Nors visi automobilių gamintojai teikia bent minimalius vartotojų apsaugos reikalavimus atitinkančias garantijas, kai kurie jų nesibaimina pasiūlyti ambicingesnių įsipareigojimų. Ką jie suteikia mašinų savininkams ir kodėl sutinka labiau įsipareigoti?…

Keturračiai nėra sukurti ilgoms kelionėms užmiesčio keliais, jie orientuoti į lokalų darbą arba pramoginius pasivažinėjimus. Sodyboje tai gali būti traktoriaus atitikmuo, trasoje – tikras bekelės monstras. Bendra keturračių rida dažniausiai būna nedidelė, dėl to nemaža dalis pirkėjų įsivaizduoja, kad jiems nereikės daug priežiūros, tad į šią rinką įžengia atlapa širdimi. Vieni susigundo pigiais negirdėtų markių…

Vienas svarbiausių Lietuvoje transporto sektorius, kaip ir kiekvienais metais, pasirūpino daugybės žmonių geromis emocijomis papuoštomis Kalėdomis. Krovinių vežimo apimčiai priartėjus prie kasmetinio sausio štilio, laikas apžvelgti, kaip sektorius vertina 2024 metus. Kuo kvėpuoja vežėjai? Pirmaujančios tarptautinių mobilumo paslaugų platformos „DKV Mobility“ vadovas Baltijos šalyse Artūras Michejenko pastebi, kad ir ekspertus, ir transporto įmones šie metai…

Nuo 2025 m. sausio 1 d. laiku sveikatos nepasitikrinę vairuotojai nebegali dalyvauti eisme. Nors apie šį pokytį Lietuvos vairuotojai buvo informuoti iš anksto, net jau įsigaliojus įstatymui apie 60 tūkst. asmenų vis dar nesureagavo į įspėjimus ir neatsinaujino savo medicininės pažymos galiojimo. Tai reiškia, kad vairuotojo pažymėjimo galiojimas yra sustabdytas ir asmuo nebegali dalyvauti eisme….

Lietuvos automobilininkų gyvenime vis dar itin ryškus sezoniškumas. Dalis jų šaltuoju metų laiku apskritai susilaiko nuo kelionių slidesniais keliais, šeimos transporto parko atnaujinimą atideda pavasariui, o tuomet tvarko ir visas kitas su savais ratuočiais susijusias procedūras. Viena jų techninė apžiūra. Balandį pristatančių savas mašinas patikrai skaičius, lyginant su sausiu ar vasariu, šokteli kone trečdaliu nuo…

Automobilių reklamoje pamatėte savo svajonių modelį: tinkamo dydžio, gražios spalvos, su dideliais ratais, galingu varikliu, odiniu salonu, gausia įranga ir dar kaina nesikandžioja. Nukeliaujate į saloną ir pasirodo, kad toks modelis kaip nuotraukoje kainuoja visai ne tiek, kiek buvo parašyta reklamoje, o gerokai brangiau. Kodėl taip skiriasi automobilių kainos?

Dėl augančių taršos reikalavimų Europos Sąjungos šalys neturi kur trauktis ir pradeda įgyvendinti griežtesnę fiskalinę aplinkosaugos politiką. Štai nuo praėjusių metų gruodžio Vokietijos kelių rinkliavos sunkiajam transportui struktūroje atsirado CO2 taršos mokestis, kuris gerokai pakėlė iki tol galiojusį tarifą. Daliai transporto priemonių jis išaugo iki 90 proc. Vokietija yra viena svarbiausių rinkų Lietuvos vežėjams, tačiau…

Nenuslūgstanti visureigių populiarumo banga ir toliau gramzdina į nebūtį ne vieną anksčiau sėkmingą automobilių tipą. „DataCenter“ duomenimis, pernai Lietuvoje kas antras (53 proc.) parduotas naujas automobilis buvo SUV modelis. Vis dėlto yra ir visuotinei madai atsparių segmentų – tai hečbekai ir universalai. Pernai šio tipo transporto priemonių pardavimas netgi augo.