Prie gyvenimo aplinkybių nederantys gabaritai, padėtį visuomenėje žymintis prekių ženklas ir visa įmanoma įranga, dalis kurios taip ir liks niekuomet nepanaudota. Toks gali būti naujo automobilio pasirinkimas. Tačiau jis gali būti ir visiškai kitoks – pragmatiškas, apgalvotas bei visiškai atitinkantis poreikius. Racionaliausiu variantu ilgą laiką buvę B segmento mažieji modeliai pamažu užleidžia vietą panašaus dydžio…
Straipsniai
Automobilis, kad ir apie kokius modelius suktųsi kalba, yra transporto priemonė, tad logiška, jog jis dažniausiai yra vertinamas pagal racionalius kriterijus: važiavimo savybes, technologijas, praktiškumą, ergonomiką. Tačiau toli gražu ne į paskutinę vietą nustumiamas ir emocinis veiksnys, o viena iš jo sudedamųjų dalių yra automobilio dizainas. Kiek aukštai jis gali būti kriterijų sąraše ir ar…
Lengvųjų automobilių pramonė skirtinguose regionuose tai greičiau, tai lėčiau, tačiau užtikrintai juda viena kryptimi – nuo vidaus degimo variklių prie elektrifikuotos ar visiškai elektrinės pavaros. Štai ir Europoje šių metų pradžioje elektros energija varomų modelių pardavimas spurtavo su nauju pagreičiu. Tradiciniai gamintojai plečia naujų elektromobilių asortimentą: į vėl įsibėgėjantį traukinį nori spėti įšokti visi –…
Niekas nesensta greičiau už technologijas. Išmanieji telefonai rinkoje atnaujinami kasmet, o vos 3 ar 4 metų sulaukęs aparatas laikomas seniena. Tokia pati padėtis ir su kompiuteriais, technologijų proveržis įvyko ir automobilių rinkoje. Tik su pastaraisiais yra problema: retas vairuotojas gali keisti ratuotį kas metus ar dvejus. Ką gamintojai daro, kad automobiliai taip greitai nepasentų? Nauja…
Panagrinėjus plačiau, gali nustebinti įmonėms siūlomų automobilio naudojimo būdų įvairovė. Šiandien jį galima tiesiog nusipirkti, įsigyti lizingu, naudoti pagal veiklos nuomą, taip pat – pagal veiklos nuomą su paslaugomis. Dar ne visi žino, kad galima rinktis ir automobilio abonementą ar trumpalaikę nuomą. Kokio tipo verslams kokie transporto priemonės naudojimo būdai tinkamiausi ir kokie jų niuansai?…
Naujų elektromobilių kainos palaipsniui smunka ir artinasi prie analogų su vidaus degimo varikliais. Nepaisant to, nupirkti naują elektromobilį vis dar ganėtinai brangu. Tačiau nedaug panaudotą – atvirkščiai, visai pigu. Už naujo mažo miesto elektromobilio kainą dabar galima įsigyti vos kelerių metų senumo didelį, prabangų „premium“ klasės elektromobilį. Tai atrodo kaip viliojantis pasiūlymas, tačiau ar verta…
Pigūs automobiliai retai gali varžytis savo važiavimo savybėmis ir komfortu su brangesniais. Bet ar brangiausi modeliai visuomet tikrai verti išleistų pinigų? Kur rasti aukso viduriuką, ar galima perkant automobilį gauti didesnę vertę, nei už jį mokama? Pinigai ne visuomet yra lemiamas kriterijus Automobilių pramonė yra išsidėsčiusi hierarchijos laipteliais: nuo pigių gamintojų iki prabangiausių, tad retai…
Keturračiai yra populiarūs pagalbininkai sodybose, nes jie išsiskiria universalumu ir kompaktišku dydžiu. Jie gali tapti gerokai pigesne mažųjų traktorių alternatyva, nes geba dirbti sunkius darbus. Tik didesnes sodybas turintiems, nelengvus darbus dirbantiems ir didžiulį svorį velkantiems šeimininkams gali kilti natūralus klausimas: kiek iš tiesų sunkiai pajėgs darbuotis keturratis? Juk visa technika turi savo ribas, ar…
Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenimis, per šių metų sausio ir vasario mėnesius, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, naujų elektromobilių registracija Europos Sąjungoje (ES) paaugo 28,4 proc. Po stabtelėjimo 2024-aisiais, šiemet ir toliau laukiama teigiamų elektrinio transporto gamintojų rezultatų visame Senajame žemyne. Juos turėtų lemti bent keletas geresnes sąlygas pirkėjams suteiksiančių veiksnių. Kokie…
Septyneri metai automobilių pasaulyje – lyg lašas nebe pirmą šimtmetį skaičiuojančios pramonės istorijos jūroje. Tačiau pasileidus šiuolaikinio pasaulio tempu ir per tiek laiko galima pasiekti įspūdingų rezultatų. Dar daugiau nuveikti įmanoma, kai tavo tempas pranoksta visos industrijos augimo spartą, o tapačių vertybių suburti bendraminčiai vairuotojai noriai seka kartu ir padeda šiek tiek supurtyti rinką. Taip…
Krosoveriai ir SUV užvaldė segmentus, kuriuose anksčiau karaliavo hečbekai, universalai ir sedanai, o didesnieji SUV iš rinkos visiškai pradangino vienatūrius. Didesnio pravažumo automobiliai sumalė į miltus beveik visus tradicinius kėbulo tipus ir ėmė dominuoti lengvųjų automobilių rinkoje. Tačiau absoliučios valdžios čia dar nepaėmė, liko keleiviniai furgonai. Tad ar SUV gali ir jiems prilygti? MPV gyvuoja…
Gegužę vilniečius ir miesto svečius vėl sukvies vienas didžiausių fizinio aktyvumo renginių šalyje – „Toyota Ėjimas“. Tradiciškai dukart – pavasarį ir rudenį – organizuojama judėjimo entuziastų šventė praėjusiais metais subūrė daugiau nei 40 000 dalyvių, o šiemet tikimasi įkvėpti eiti dar daugiau įvairiausio amžiaus žmonių. Atspindint bendrą siekį skatinti tvarų, sveikatai naudingą ir visiems prieinamą judumą,…
Elektromobilių viena įkrova nuvažiuojamas atstumas ilgą laiką buvo vienas svarbiausių diskusijų objektų mėginant įvertinti, ar netaršūs modeliai jau tapo visavertėmis alternatyvomis vidaus degimo varikliais varomiems automobiliams. Vis dėlto daugėja ženklų, kad šie svarstymai pamažu traukiasi į antrą planą dėl sparčios infrastruktūros plėtros ir gerokai ištobulėjusių naujos kartos elektrinių transporto priemonių. Tad ar jau pakanka nuvažiuojamo…
Originalus britų nuotykių prekių ženklas „Defender“ pradėjo inauguracinę „Defender Awards“ iniciatyvą, skirtą vietiniams gamtosaugos ir humanitariniams herojams ginti ir remti. 1 milijono svarų sterlingų įsipareigojimas reiškia, kad prekių ženklas pratęs savo nesenkančią paramą laukinės gamtos saugojimo ir humanitariniais tikslais: jis jau 70 metų bendradarbiauja su Didžiosios Britanijos Raudonuoju Kryžiumi ir 20 metų – su Afrikos…
Ne paslaptis, kad racionaliai, atsižvelgdami į skaičius, automobilius perka tik įmonių buhalteriai. Dauguma transporto priemonę asmeniniam naudojimui perkančių žmonių vadovaujasi ir emocijomis: praktišku, ekonomišku ir pigiu, tačiau pilku bei nuobodžiu universalu šiais laikais nieko nebesužavėsi, reikia, kad automobilis patiktų. Tačiau ir racionalūs kriterijai tikrai nebuvo nustumti tolyn. Bet ar jie visuomet išlieka tokie patys? O…