Du „Škoda“ specialistai, dalyvavę kuriant naująjį „Peaq“, išbandė septynviečio elektromobilio technologinių galimybių ribas. Serijinės gamybos „Peaq 90“ nuo gamyklos Mlada Boleslave iki Šiaurės jūros pakrantės Nyderlanduose nuvažiavo 936 kilometrus be papildomo įkrovimo – tai oficialiai pripažintas Čekijos rekordas. Marekas Ježas ir Jakubas Krsas tikėjo, kad „Peaq“ gali viršyti pagal oficialų WLTP ciklą nustatytą nuvažiuojamą atstumą,…

Penkių žvaigždučių įvertinimas 2016 ir 2025 metais išbandytiems automobiliams atrodo vienodai. Tačiau skiriasi egzaminas, kurį jiems teko išlaikyti: „Euro NCAP“ nuolat plečia bandymus ir kelia minimalius reikalavimus. Tai nereiškia, kad senesni įvertinimai neteko prasmės. Kiekvienas toks įvertinimas rodo, kaip automobilis atitiko tuo metu galiojusius reikalavimus, todėl rezultatus verta lyginti atsižvelgiant į bandymo metus ir atskirų…

Gamintojai mėgsta rodyti automobilius dykumoje, mirkstančius sūriame vandenyje ar dugnu rėžiančius kliūtį. Vaizdas įspūdingas, tačiau pirkėjui svarbiausia ne bandymo geografija, o tai, kokia silpnoji vieta juo tikrinama. Baltijos šalyse žiema nėra pati šalčiausia pasaulyje, tačiau automobiliui itin nepalankus jai būdingas drėgmės, druskos, šalčio ir atlydžio derinys. Todėl verta atskirti nuoseklią bandymų programą nuo viešos demonstracijos…

Įkraunamieji hibridai žada suderinti elektromobilio ekonomiškumą su įprasto automobilio laisve, tačiau dalis vairuotojų oficialiais gamintojų skaičiais vis dar abejoja. Atsakymų automobilių pramonė vis dažniau ieško ne bandymų stenduose, o viešuosiuose keliuose. Naujausiu to pavyzdžiu tapo 1 029 kilometrų kelionė per tris Baltijos šalis, įveikta sunaudojus vieną degalų baką ir vieną baterijos įkrovą. Laboratorinius matavimus keičia…

Artėjant oficialiai premjerai, naujasis elektrinis visureigis „Škoda Peaq“ baigė vieną intensyviausių bandymų ciklų automobilių pramonės istorijoje. Per kelerius metus trukusį kūrimo procesą prototipai įveikė daugiau nei 1,5 mln. kilometrų įvairiose klimato zonose trijuose žemynuose. Šis modelis, sukurtas naudojant „Volkswagen Group“ MEB+ platformą, buvo bandomas ne tik laboratorijose ar vėjo tuneliuose, bet ir realiomis sąlygomis –…

Nėra kitos tokios transporto sektoriaus organizacijos, kuri taip nuosekliai ir kryptingai diktuotų saugumo standartus, kaip tai daro „Euro NCAP“. Jos nuolat evoliucionuojanti Europos naujų automobilių vertinimo programa yra varomoji jėga, verčianti gamintojus tobulėti. Siekiamybė – penkios žvaigždutės – tampa realybe tik tiems prekių ženklams, kurie savo automobiliuose harmoningai suderina efektyviai veikiančias pasyviojo ir aktyviojo saugumo…

Greičiausias, pažangiausias, patvariausias, našiausias – tai tik dalis abstrakčių apibūdinimų, kuriais automobilių gamintojai siekia pakrikštyti savo naujausią, daugiausiai vilčių teikiantį kūrinį. „Ferrari“, „McLaren“ ir „Porsche“ nuolatos grumiasi dėl geriausių įsibėgėjimo iki 100 km/val. rodiklių. „Rolls-Royce“ ar „Bentley“ bando įrodyti, kad gamina patogiausius ir greičiausiai atpalaiduojančius ratuočius. O štai nuosaikesnių masinių automobilių gamintojai, kaip antai „Hyundai“, „Ford“…

Naujasis „Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV“ iš tinklo įkraunamas hibridas gavo aukščiausią penkių žvaigždučių įvertinimą atliekant nepriklausomos automobilių saugumo organizacijos „Euro NCAP“ bandymus. 2020 metais tokį rezultatą pasiekė visiškai elektrinė „MX-30 e-Skyactiv“ versija, o dabar analogiškas įvertinimas skirtas ir naujai hibridinei automobilio versijai. Per avarijų testą abi MX-30 modelio versijos – tiek elektrinė, tiek hibridinė –…

Gamybai beveik parengtas „Audi Q6 e-tron“ – tik pradžia didžiausio modelių šturmo per visą keturių žiedų prekės ženklo istoriją. Iki 2025 metų „Audi“ pristatys daugiau nei 20 naujų modelių, iš kurių daugiau nei dešimt bus elektriniai. Būsimoji „Q6 e-tron“ modelių serija žymi elektrinio mobilumo proveržį Ingolštato būstinėje, Vokietijoje. Čia įrengta nuosava baterijų surinkimo gamykla tik…

Taisyklės ir tvarka yra tam, kad jų būtų laikomasi.