Tiesa, automobilis, kuris tiktų ir Lietuvai, yra skirtas, bent jau šiame etape, Indijos rinkai.
Pardavimai šioje šalyje startuos 2019-ųjų rugpjūčio 28-ą, bet jau 17-ą prasidės preliminarių užsakymų priėmimas. Juos įforminant reikės sumokėti pradinį įnašą, siekiantį 150 JAV dolerių.
Naujojo Renault Triber gamybai buvo panaudota CMF-A+ platforma, kurią gavo ir Renault Kwid. Automobilio ilgis – 3 990 mm, plotis – 1 739 mm, aukštis – 1 637 mm. Ratų bazė siekia 2 636 mm, prošvaisa – 182 mm. Už trečiosios eilės sėdynių yra 82 l talpos bagažinė, padidėjanti iki 320 litrų sulanksčius trečią ir iki 625 litrų- antrą sėdynių eilę.
Nepaisant to, kad automobilis pozicionuojamas kaip pigus, jau bazinėje versijoje Triber gaus ksenoninius žibintus, šviesos diodų dienos lempas, „ragus“ ant stogo, 15 colių lengvo lydinio ratlankius, 8 colių lietimui jautrų ekraną, su informacine pramogine sistema, palaikančią Apple CarPlay ir Android Auto, beraktę atrakinimo ir užvedimo sistemą bei keturias saugos pagalves.