Nuo filme „Krikštatėvis“ gangsterius vežiojusio „Nash 660“ iki unikalaus dviviečio savadarbio raodsterio „Leningrad“, sukonstruoto 1953-aisiais, naudojant Stalino užgaidoms tenkinti skirto septynviečio „ZIM“ platformą. Nuo Elvio Preslio eros gigantomaniškųjų „Cadillac“ ir Holivudo elitui skirtų „Spartan II“, pagamintų „Nissan 300ZX“ bazėje, iki miniatiūrinių britiškų MG ar plastikinio „Trabant“ iš Rytų Vokietijos. Savaitgalį Biržuose vykęs tradicinis istorinių automobilių…

Beveik visi istoriniai automobiliai, menantys tarpukario ar dar senesnius laikus, paprastai turi vieną bendrą bruožą: jei jie iš tiesų unikalūs, atspindintys svarbiausius inžinerinės minties raidos etapus, reti ir brangūs – dažniausiai būna saugomi po devyniais užraktais. Tokios mašinos tampa neliečiamais muziejų ar privačių kolekcijų eksponatais. Kitaip tariant, jas apžiūrėti paprastam mirtingajam arba neįmanoma, arba brangu….

Savaitgalį Florencijoje vykusiame klasikinių automobilių konkurse „Stefano Ricci Heritage Trophy“ Didįjį prizą laimėjo lietuvio verslininko, filantropo bei kolekcionieriaus Sauliaus Karoso automobilis „Lancia Astura Cabriolet Pinin Farina“.

Kavarske finišavo istorinių automobilių ralis, skirtas atkurtos Lietuvos 100-čiui.

Kiek daugiau nei mėnuo beliko iki rugsėjo 6-osios, kai Kaune, Rotušės aikštėje, bus duotas startas tradiciniam raliui „Aplink Lietuvą 2018“.

Rugpjūčio 11 d. VšĮ „Saugus ratas“ kartu su Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ rengia istorinių automobilių ir motociklų ralį, skirtą atkurtos Lietuvos 100-čiui.

Lietuvos istorinės technikos judėjimo atstovai 2014-09-13 šventė gražią sukaktį – 40 metų nuo istorinės technikos judėjimo Lietuvoje pradžios.