Renault

Sedano privalumai ir praktiškos salono ypatybės „Renault TALISMAN Grandtour“ matmenys yra tokie patys, kaip ir sedano. Jo ilgis siekia 4,86 metro (1 cm ilgesnis nei sedanas), plotis yra 1,87 metro, o aukštis neviršija 1,46 metro. Jo ilga ratų bazė (2,81 metro) užtikrina pakankamai erdvės salone esantiems žmonėms ir jų bagažui. 1,61 metro priekinė ir galinė…

1996 m. „Renault“, pristačiusi pirmosios kartos „Scénic“,atrado kompaktinių vienatūrių segmentą. Šiandien, praėjus 20 metų, „Renault“ iš pagrindų atnaujino šio segmento koncepciją.Naujasis SCENIC yra modernus, savitas vienatūris, kuris klientus vilios ne tik suteikiamu vairavimo malonumu, bet ir važiavimo komfortu, kuriuo kelionės metu galės mėgautis visa šeima.

Naujajam „Renault Mégane“ modeliui, kuris buvo pristatytas Frankfurto automobilių parodoje rugsėjį, būdinga dinamiška ir kruopščiai ištobulinta išvaizda, jame siūlomas unikalus technologijų rinkinys, paprastai būdingas aukštesnės klasės segmento automobiliams. Jo charakteristikos kelyje yra tarp geriausių šioje klasėje, o siūlomų variklių asortimentas patenkins visų klientų poreikius.

1996 metais „Renault“, pristačiusi ikoniškąjį SCENIC modelį, sukūrė kompaktinių vienatūrių segmentą. Nuo to laiko trijų kartų SCENIC modeliai parduoti beveik 5 milijonų tiražu. Tęsdama šią sėkmės tradiciją, „Renault“ pristato naująjį SCENIC.

2016 metų Tarptautinė Ženevos automobilių paroda taps naujojo „Renault MEGANE“ universalo debiuto vieta, kurioje bus parodyta sportiška naujos modifikacijos versija GT. Naujojo MEGANE pagrindu sukurtas visiškai naujas, elegantiškas ir kartu sportiškas universalas. Automobilio interjeras – funkcionalus, suteikiantis galimybę rinktis įvairias bagažinės sutvarkymo kombinacijas ir pasižymintis didžiausiu segmente krovinių skyriaus ilgiu.

Praleidęs kelias dienas prie naujojo prancūzų gamintojo krosouverio vairo, įsitikinau, kad pastaruoju metu gana dažnai sutinkama naujojo „Renault Kadjar“ reklama apie tai, kad „Renault Kadjar“ sukurtas iššūkiams, visiškai atitinka tikrovę. Ir tai džiugina.

Panašu, kad „Megane“ galima laikyti vienu sėkmingiausių „Renault“ modelių, nes rinkoje vis pasirodo tiek nauji, tiek ir atnaujinti „Renault Megane“. Kurti kažką radikaliai naujo – pavojinga ir ne prancūzų stilius, tačiau pakeitę tam tikras automobilio detales ir įmontavę naujus žibintus „Renault“ inžinieriai rinkai pateikė pasikeitusį, stilingą ir modernų automobilį.

„Renault” šiemet pristatė naujausią kompanijos mažylį – kompaktiškąjį naujos kartos „Twingo”. Maži, ekonomiški ir išvaizdūs miesto automobiliai yra „Renault” kompanijos genuose. Tad prieš pažvelgdami į naująjį „Twingo”, apžvelkime mažųjų „Renault” automobilių istoriją – kiekvienas iš jų sėkmingai atsiliepė į visuomenėje vykstančius pokyčius ir iki šiol tebeužima svarbią vietą automobilistų širdyse.

Rekordiniu greičiu Niurburgringo trasos ratą įveikęs „Renault Megane R.S. 275 Trophy“ pasiekė Lietuvą.

 Neblėstančią „Renault“ aistrą automobilių sportui dar kartą primins įspūdingo dizaino ir išskirtinių techninių charakteristikų lenktyninis „Renault Sport R.S. 01“.

„Renault ZOE“ skelbia naujos eros pradžią, nes elektromobiliai tampa prieinami kiekvienam. Tai svarbus žingsnis automobilių pramonei ir „Renault“ kompanijai.

Nepriklausomai Europos automobilių saugumo organizacijai „Euro NCAP“ atlikus pasyvaus saugumo testus, „Renault ZOE“ automobilis įvertintas penkiomis žvaigždutėmis, nepaisant 2013-ųjų sausį įvestos griežtesnės vertinimo sistemos.