nauji automobiliai

Automobilių pramonė – verslas kaip ir daugelis kitų, kurio tikslas yra gauti pelną. Tiesa, toli gražu ne visi modeliai būna pelningi. Kai kurie jų netgi nuostolingi, bet gamintojams atsiperka kitu atžvilgiu. Automobilių pramonėje jie vadinami „halo“ modeliais. Beje, pastaruosius į dienos šviesą išleidžia ne tik superautomobilių kūrėjai, tačiau ir labiau žemiški prekių ženklai. Automobilis, kuris…

Vieša paslaptis, kad nemaža dalis automobilių gamintojų praktiškumą matuoja dėtuvių kiekiu ar bagažinės tūriu. Štai didieji septynviečiai vidutinės klasės SUV iš tiesų gali pasigirti solidžia erdve pačiame gale. Pavyzdžiui, „Nissan X Trail“ bagažinės talpa siekia 585 litrus, „Kia Sorento“ – 616 litrų, o „Škoda Kodiaq“ – net 735 litrus. Vis dėlto ekspertas pabrėžia, kad šiandien…

Tokiu pat laikotarpiu prieš porą metų, rinkos tendencijas ir nukrypimus nuo įprastos ekonominės aplinkos diktavo pandemija. Prieš metus – Rusijos pradėtas karas Ukrainoje ir pandemijos pasekmių likučiai. Šiemet rinkoje matosi pirmosios stabilizacijos užuomazgos. Pardavimų kiekiai išlieka stabilūs. Kainos, lyginant su paskutiniais dviem 2022 metų ketvirčiais, taip pat. Visgi pirmąjį šių metų ketvirtį, lyginant su tuo…

Istoriškai itin stiprias pozicijas Europos naujų automobilių rinkoje turėję Vokietijos gamintojai patiria vis daugiau iššūkių. Nors tradicinis lyderis vis dar nepajudinamas, tačiau jam įkandin žengiantys gamintojai iš kitų žemynų vis aukščiau kelia galvas mūsų kontinente ir įsitvirtina vis aukštesnėse pardavimo lentelių eilutėse. 2022 metais daugiausia automobilių – 1 mln. 197,455 tūkst. – Senajame žemyne pardavė…

Pažiūrėjus iš šono į vertintojų darbotvarkę geriausių automobilių rinkimuose, gali pasirodyti, kad tai nuostabiausias darbas pasaulyje – ištisas dienas tenka vairuoti ir visapusiškai testuoti pačias naujausias ir moderniausias transporto priemones, o tuomet jas reitinguoti. Tačiau komisijų nariai atvirauja: nors ši veikla itin maloni, ji toli gražu nėra lengva – norint priimti objektyvius sprendimus, reikia turėti…

Iškilus naujo automobilio pirkimo klausimui, daugelis pirmas mintis apie tai, ko norėtų ar nenorėtų, susidėlioja pagal savo išankstinę nuomonę apie vieną ar kitą gamintoją. Šią nuomonę lemia asmeninė patirtis, girdėti atsiliepimai ar nusistovėję stereotipai. Kalbant apie pačius pirkėjus, taip pat galima išgirsti stereotipų, esą lietuviui reikia tik vokiško automobilio, bet tiek statistika, tiek automobilių ekspertai…

Neseniai Lietuvoje demonstruotas „Jaguar XE SV Project 8“ –  vienas iš viso labo trijų šimtų – užminė mįslę mažiau besidomintiems automobiliais: kas tai per modelis, kuo jis skiriasi nuo tradicinių sedanų, kodėl jų bus gaminama tiek nedaug ir ką reiškia tos SV raidės pavadinime? Kartais klausiamai žiūrima ir į kitus „Jaguar“ modelius, pažymėtus raidėmis SVR…

Britų leidinys „Daily Mail“ išplatino nuotraukas, kurioje iš paukščio skrydžio užfiksuota, kad buvusi karinių oro pajėgų bazė paversta naujų automobilių, kurių atstovai taip ir nesugebėjo parduoti, sandėliu.

Lietuvos automobilių rinka į 2020-uosius metus įriedėjo su didele inercija, puikiomis pirkėjų nuotaikomis ir optimistiškai nusiteikusiais pardavėjais. Sausį ir vasarį prekyba transporto priemonėmis vyko užtikrintai, tačiau visą pasaulį surakinęs karantinas kovo mėnesį Lietuvoje nurėžė automobilių pardavėjų bei kai kurių pirkėjų šypsenas.

Jeigu kalbame automobilius, tai nei naujausios technologijos, nei išskirtinė išvaizda negali kompensuoti gamintojų pridarytų klaidų.

Rekordiniai 2018-ieji metai Lietuvos automobilių rinką išjudino, kaip koks galingas, daug teršiantis dyzelinis variklis. Tačiau pernai veiksmas šiek tiek atslūgo ir automobilių šalyje veiksmo buvo mažiau.

Kiekvienais metais nuo 2015-ųjų augusi Lietuvos automobilių rinka metų pradžioje sulėtėjo. Užsidarę Ukrainos vartai paliko randą šalies naudotų automobilių prekyboje ir panašu, kad žaizdos šiemet užgyti nebespės.

2018-ieji metai Lietuvos automobilių rinkoje išlydėti su dar vienu rekordu – automobilių sandorių skaičius nestabdomai artėja link pusės milijono.

Pirmasis 2018-ųjų pusmetis Lietuvos automobilių rinkai buvo labai sėkmingas – stabiliai augo visų tipų sandorių skaičius. Tačiau trečiojo ketvirčio grafikai parodė, kad rudens pradžia džiugino ne visus. Pasibaigus vasarai naujų automobilių rinkos žaidėjus pasitiko šaltas dušas. Lankomiausio šalies transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenimis, per 2018-ųjų liepos, rugpjūčio ir rugsėjo mėnesius ketvirtį Lietuvoje įvyko 122,6 tūkst….

  • 1
  • 2