Tarp bekelės entuziastų retas klausimas kelia tiek diskusijų, kiek variklio architektūra: kokios konfigūracijos reikia konkrečiai užduočiai? 2025–2026 m. rinka šiuo klausimu aiškiai susiskirstė – didelio darbinio tūrio technikoje greta gyvuoja dvi skirtingos filosofijos: V formos dviejų cilindrų ir linijiniai trijų cilindrų varikliai. Kiekviena jų turi savo nepakeičiamą vietą. Dvi architektūros – dvi prigimtys Skirtumo esmė…

Tradicinis keturratis, valdomas motociklo tipo vairu, ištisus dešimtmečius traukė individualistus ir ekstremalių pojūčių mėgėjus. Pastaraisiais metais vaizdas kinta: vis daugiau pirkėjų renkasi bagius, talpinančius 2–6 asmenis, kuriuose įprastus motociklui dalykus pakeičia automobilio vairas, pedalai ir apsauginis rėmas. Kartu keičiasi ir pati bekelės kultūra – ji virsta šeimos laisvalaikiu. Balansavimo įgūdžius pakeitė vairas ir pedalai SSV…

Saugomų teritorijų direkcijų vaizdo kamerose neseniai užfiksuoti miško paklotę apgadinę keturračiai ir motociklai dar kartą priminė, kad dalis vairuotojų taisyklių nežino arba nenori žinoti. O jos nėra sudėtingos: teisės aktai aiškiai apibrėžia, kur keturračiu Lietuvoje važiuoti galima, kur – griežtai draudžiama, kokių leidimų gali prireikti ir kiek kainuoja jų nepaisymas. Kur važiuoti galima Pagrindinė taisyklė…

Šaukštas deguto statinę medaus sugadina – tai senas kaip pasaulis lietuviškas posakis, tinkantis visoms situacijoms. Pavyzdžiui, dėl kelių chuliganų visuomenėje keturratininkai neretai palaikomi triukšmingais ramybės drumstėjais. Kaip važiuoti, kad prieš aplinkinius keturračio savininkas nepasirodytų kaip maištautojas ir galėtų su kitais gamtos mylėtojais gyventi harmonijoje? Stereotipą suformuoti lengva, sulaužyti – sudėtinga Ne visi BMW vairuotojai yra…

Nupirkti transporto priemonę nėra sudėtinga, tačiau svarbu įvertinti, kad jos eksploatacija irgi kainuoja. Jeigu automobilių priežiūros intervalai ir kaštai daugmaž visiems vairuotojams yra aiškūs, kaip ir motociklų – motociklininkams, tai keturračių eksploatacija daugumai naujų jų savininkų – tarsi dar neatversta knyga. Kaip atrodo šių transporto priemonių priežiūra, kokie gedimai gali dažniausiai ištikti? Keturračių resursai ne…

Lietuvoje naujų keturračių rinka pastaraisiais metais pasižymi milžinišku augimu. 2023-aisiais šalyje buvo įregistruotas 1 291 keturratis, 2024-aisiais – 1 742 vienetai, o pernai, „Regitros“ duomenimis, registracijos ūgtelėjo iki 2 959 vienetų. Kaip ir anksčiau, vėl dominavo vienas gamintojas, užėmęs daugiau nei pusę rinkos. Ryškus lyderio pranašumas Iš 2 959 naujų, praėjusiais metais Lietuvoje registruotų keturračių…

Keturračiai per pusšimtį metų pasikeitė neatpažįstamai. Jei iš pradžių į juos daug kas žvelgė kaip į itin pavojingas transporto priemones, tai dabar jie yra nepamainomi pagalbininkai ūkio darbuose ar partneriai pramogaujant. Kurie keturračių gamintojai per šį laikotarpį buvo didžiausi inovatoriai ir kurie modeliai padėjo pamatą šiandien savaime suprantamoms technologijoms? Trijų ratų pasirodė per mažai Nusistovėjusius…

Lietuvos rinkoje nebrangių keturračių iš Azijos šalių niekada nestigo. Nepaisant to, ilgai karaliavo aukštesnės klasės „premium“ prekių ženklai – tokie kaip „Can-Am“, „Polaris“, „Yamaha“, „Honda“. Ir dabar dalies ekspertų jie neretai pripažįstami kaip geriausi. Vis tik, keturračių rinkai augant nematytu tempu, ilgamečių lyderių pozicijos ėmė silpnėti. Kodėl taip nutiko? Rinka auga, o lyderiai užsnūdę Jau…

Technologijos braunasi visur, į keturračius – taip pat. Jau ir šios, su archajiškumu gerąja prasme neretai siejamos, bekelei skirtos transporto priemonės turi skaitmeninius prietaisų skydelius, elektroninius akceleratorius, nuokalnių stabdymo sistemas ir kitą modernią elektroniką. Tarp dažnai siūlomų technologijų – ir elektroninis vairo stiprintuvas. Kokia jo funkcija ir kaip jis keičia vairavimo patirtį? Technologija jau ne…

Keturračių rinka Lietuvoje jau ne pirmus metus iš eilės demonstruoja augimą. Kyla klausimas – kokie modeliai yra perkamiausi, už ką jie vertinami ir kokioms reikmėms dažniausiai naudojami? Dominuoja vienas gamintojas Valstybės įmonės Žemės ūkio duomenų centro ir „Regitros“ duomenimis, 2024 m. šalyje buvo įregistruota 1 760 naujų keturračių. Tai – 37 proc. daugiau nei 2023-iaisiais,…

Keturračių rinkoje, kaip ir daugelyje kitų, pasirinkimo variantų yra įvairiausių: nuo itin brangių, „premium“ segmento, visame pasaulyje pripažintų prekių ženklų iki vidutinės klasės ar visiškai ekonominių modelių. Patyrę keturračių vairuotojai žino, ko jiems reikia, turi savo mėgstamus gamintojus, tačiau naujokui, klausantis skirtingų patarimų, gali ir galva apsisukti. Vienas siūlys investuoti į brangų modelį, kitas –…

Istorija byloja, kad lenktynės prasidėjo tuomet, kai į gatvę išriedėjo antras automobilis. Šį posakį galima pritaikyti ir motociklams, sunkvežimiams ar bet kokioms kitoms transporto priemonėms. Net iki jų žmonės varžėsi joję žirgais ar jų tempiamais vežimais. Žmogų nuo seno traukia varžybos – tai įkvepia, o patrauklios transporto priemonės tik dar labiau skatina šį polinkį. Viena…