Iki rinkoje pasirodant Tesla modeliams, pasaulis jau gamino elektromobilius.

Ilgą laiką Tesla galėjo džiaugtis išskirtinėmis pozicijomis rinkoje.

Labai tikėtina, kad netrukus išmaniųjų telefonų programėles papildysi nauji veidukai.

Automobilių, tiek įprastų, tiek ekologiškai švarių, pardavimai Kinijoje smuko į rekordines – žemumas.

Sustojusi Kinijos pramonė sukėlė apsauginių kaukių deficitą. Reaguodama į tai, kinų elektromobilių gamintoja BYD greitai persiorientavo ir tapo… didžiausiu pasaulyje medicininių kaukių gamintoju.

Kol pasaulis suka galvą, kaip spręsti pandemijos problemą, vokiečių automobilių gamintojas galvoja apie verslo plėtimą.

Elektromobilio Audi e-tron savininkas buvo gerokai nustebęs, kai prietaisų skydelyje užsidegė pranešimas, raginantis pakeisti variklio tepalą.

Amerikiečių elektromobilių gamintojas jau perspėjo klientus, kad Tesla Model 3 pristatymai dėl Kinijoje sustabdytos gamyklos vėluos.

Nuo liepos 1-osios Europos Sąjungoje įsigalioja praėjusiais metais priimtas įstatymas, įpareigojantis automobilių gamintojus elektriniame transporte montuoti papildomus garso generatorius, turinčius „triukšmauti“ automobiliui judant iki 20 km/val. greičiu.

Blgijoje, Antverpene, pajungus prie Superlager krovimo stoties užsidegė ir visiškai sudegė Tesla Model S.

Gegužės 3-ąją, 9.30 val., iš Europos aikštės šalia Vilniaus miesto savivaldybės startavo unikalios Lietuvoje, o kartu ir visose Baltijos šalyse, elektromobilių varžybos „Charge it on! Vilnius – Palanga”.

Nors elektromobilių varžybų „Charge it on! Vilnius – Palanga“ nugalėtojai ir prizininkai paaiškės tik gegužės 3-osios vakarą, jiems skirti trofėjai jau laukia laureatų.