Retam automobiliui per eksploatavimo laiką pavyksta išvengti didesnių ar mažesnių apgadinimų. Jei smulkūs eismo įvykiai transporto priemonės saugumui ir ilgaamžiškumui įtakos neturi, perkant stiprią avariją patyrusį automobilį galima stipriai prašauti pro šalį. Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ Lietuvoje ir kitose Europos šalyse atliko tyrimą, siekdama išsiaiškinti labiausiai apgadinamas transporto priemonių markes. Tyrimas atskleidė, jog pusė 2025-aisiais…
automobiliai
Automobilių inovacijos ir technologijos hierarchijos laiptais juda iš viršaus į apačią: pirmiausia jos atsiranda prabangiausiuose modeliuose, o vėliau pasiekia ir didžiajai daliai vairuotojų įperkamus variantus. Tačiau ar visos saugumo technologijos, šiandien matomos prabangiuose modeliuose, ateityje bus prieinamos visiems? Nuo ko tai priklauso? Vienos sistemos – kasdienybė, kitos ir toliau lieka prabanga Užpatentavusi trijų taškų saugos…
Kaip ir visoje Europoje, taip ir Lietuvoje įmonių automobilių parkai pastaraisiais metais ėmė pastebimai keistis. Įprastai dominavusius dyzelinius automobilius vis dažniau papildo ar net visiškai pakeičia įvairios elektrifikuotos alternatyvos: nuo mūsų šalyje itin išpopuliarėjusių tradicinių hibridų iki įkraunamųjų hibridų ar vien elektra varomų modelių. Tačiau tokia automobilių įvairovė parkų valdytojams užkrauna nemažą administracinį galvosūkį. Kaip…
Nors Lietuva vadinama naudotų automobilių šalimi, pasirinkimas, deja, čia nėra itin platus, o išskirtinių savybių ar komplektavimo subtilybių ieškantys vairuotojai nebūtinai ras tai, ko nori. Specialistai sako, kad tuomet norimo svajonių automobilio reikia ieškoti užsienyje. Kaip tą daryti be galvos skausmo ir pavojaus nusipirkti problemą ant ratų? Pasirinkimų daug, bet visi – vienodi Kasmet į…
„Regitros“ duomenimis, 2026 metų pradžioje Lietuvoje juridinių asmenų vardu buvo registruoti 235 tūkst. 939 lengvieji keleiviniai automobiliai. Gamintojų diegiamoms technologijoms tobulėjant, bendrovių parkai tapo itin margi: jeigu anksčiau įmonėse dominuodavo dyzelinu varomi modeliai, tai dabar jų įvairovė apima ir taupius modernius benzininius, ir itin išpopuliarėjusius hibridinius automobilius. Be to, daugėja įmonių valdomų elektromobilių ir vidaus…
Informacinėmis technologijomis paremtos sistemos šiuolaikiniuose automobiliuose nebėra prabangos ženklas, o tampa kasdienybe nuo šeimyninių krosoverių iki mažiausių miesto elektromobilių. Ekspertai pastebi, kad didžiausia pažanga dabar matoma ne po variklio dangčiu, o ekranuose, balso valdymo funkcijose ar pagalbos vairuotojui sistemose. Dar viena svarbi technologija padeda visoms kitoms… nepasenti. Pusiaukelės atnaujinimai Programine įranga paremtų sistemų skaičius nuolat…
Dažnai savininkus keitęs automobilis antrinėje rinkoje nėra pats geidžiamiausias pirkinys. Tokia transporto priemonė gali būti prastai prižiūrėta arba turėti techninių defektų, dėl kurių ir siekiama greičiau ja atsikratyti. Visuotinai tikima, jog daug metų vienam savininkui priklausęs automobilis bus geriau išlaikytas. Tiesa, tai lemia ir vairavimo įpročiai – mažiau nuvažiavusi transporto priemonė paprasčiausiai bus geresnės būklės….
Superautomobiliai, tikėtina, yra daugiausia emocijų prie vairo keliančios transporto priemonės, tačiau didžiajai daliai vairuotojų jie visuomet buvo ir teliks gražia svajone. Dėl to automobilių entuziastų bendruomenėje dėmesio sulaukia ir modeliai, gebantys žadinti emocijas realaus gyvenimo sąlygomis. Kelis pastaruosius dešimtmečius tokie herojai buvo karštieji hečbekai, tačiau dabar pasaulis keičiasi. Ar karšti krosoveriai gali atliepti ne tik…
Įprastai gero lenktynininko karjera kopia aukštyn – į vis galingesnius, greitesnius, sunkioms varžyboms iki tobulybės parengtus automobilius, didesnes komandas. Tačiau „Defender“ sugebėjo pritraukti „Misterį Dakarą“ Stéphane‘ą Peterhanselį, vieną perspektyviausių jaunosios kartos lenktynininkų Roką Baciušką ir vieną greičiausių moterų Sarą Price į sunkiausias bekelės lenktynes pasaulyje važiuoti modifikuotu standartiniu automobiliu. Nors šiemet dėl pergalės bendrojoje įskaitoje…
Nemaža dalis šiandien moderniuose automobiliuose savaime suprantamų technologijų atėjo iš „Formulės-1“ pasaulio. Diskiniai stabdžiai, pavarų perjungimas mentelėmis už vairo, aktyvios važiuoklės sistemos – visa tai pirmiausia buvo išbandyta lenktynėse, o tik vėliau atsidūrė masinėje gamyboje. Vis dėlto šiandien „Formulė-1“ technologiškai yra labiau nutolusi nuo mūsų kasdienių automobilių nei bet kada anksčiau. Ar tai reiškia, kad…
Nors importuoti automobiliai daugumoje Europos šalių užima reikšmingą rinkos dalį, perkant tokią transporto priemonę reikėtų atidžiai įvertinti visas rizikas. Kadangi šalys tarpusavyje nesikeičia automobilių duomenimis, rinkoje apstu transporto priemonių su suklastota rida. Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ atliktas tyrimas rodo, jog importuotą automobilį perkantys lietuviai turėtų būti itin atidūs – iš užsienio įvežtų transporto priemonių pirkėjai…
Pirkdami apynaujį automobilį vairuotojai paprastai tikisi, jog artimiausius keletą metų galės juo naudotis be rūpesčių. Visuotinai manoma, jog klastojama tik senesnių transporto priemonių rida. Visgi automobilių duomenų įmonės „carVertical“ Lietuvoje atliktas tyrimas rodo, kad tai tik mitas: koreguojama net ir 5 metų senumo modelių rida, o didelė dalis turi nuslėptų apgadinimų. Nors naujesnių automobilių rida…
Įprastas automobilis šiandien vis labiau panašėja į išmanųjį įrenginį ant ratų – su operacine sistema, programėlių ekosistema ir nuotoliniais atnaujinimais. Gamintojai ne tik varžosi, kas pasiūlys komfortiškesnę ar sklandžiau važiuojančią transporto priemonę, bet ir lenktyniauja informacinių technologijų fronte. Dirbtinis intelektas, valdymas balsu ir skaitmeniniai asistentai – tai naujosios automobilių pramonės proveržio sritys, kurių vaisius vairuotojai…
Pirkdami masinio sektoriaus vidutinio dydžio sedaną arba universalą, susiduriame su tradiciškai itin populiariais Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Škoda Octavia automobiliais, taip pat nedaug jiems nusileidžiančiais Opel Insignia, Honda Accord, Subaru Legacy, Mazda 6, Kia Optima, Peugeot 508 ir Renault Talisman modeliais. Kaip susigaudyti, kuris iš šių automobilių jums tinkamiausias, kurio savybės labiausiai atitinka jūsų poreikius…
Įmonės, turinčios lengvųjų automobilių parkus, šiandien susiduria su iššūkiu, kuris iš pirmo žvilgsnio atrodo nematomas – sparčiai augančiu valdymo sudėtingumu. Degalų kainų svyravimai, augantis elektromobilių skaičius ir didėjanti naudojamų paslaugų įvairovė verčia parkų vadovus ieškoti naujų būdų, kaip suvaldyti didėjantį informacijos kiekį, išlaikant kontrolę ir efektyvumą. Tad kokios išeitys? Daug sąskaitų, mažai aiškumo Lengvųjų automobilių…