Vienintelis Lietuvos moterų moto klubas – Vėjų Laumės – tradiciškai, paskutinįjį spalio savaitgalį šventė savo gimtadienį.

Dar 2012 m. „Mercedes-Benz“ pasiūlė „Citan“.

Nugalėtojas taps žinomas kitų metų kovą, artėjant Ženevos automobilių parodai.

Šių metų pradžia Lietuvos automobilių rinką pasitiko stačia įkalne. Vasario mėnesį sandorių augimą pristabdė sumažėjęs pirkėjų iš Ukrainos srautas, o vėliau šalies gyventojus pasiekė šaltas dušas: nuo naujų metų galimai teks mokėti automobilio taršos mokestį.

Mada – atkurti senus prekių ženklus – pasiekė ir kaimyninę Rusiją. Čia GAZ Grupė rugsėjį įregistravo naują prekių ženklą „Pobeda“.

„Bonhams“ aukciono namai pardavė „Šventąjį Davidsoną“ – motociklą, kurį puošia popiežiaus Pranciškaus parašas.

2020 modelinių metų amerikiečių naujovė skirta Kinijos rinkai, tačiau galima spėti, kad taip pat atrodys pasaulinis Opel Insignia.

Agentūra „Interbrand“ sudarė eilinį brangiausių pasaulio prekių ženklų reitingą. 2019-ais jame galima rasti net 14 automobilių gamintojų.

Sardinijoje įsikūrusios Baueni komunos valdžia pradėjo pakelėse statyti automobilių eismą draudžiančius ženklus.

Nors pasaulis kalba apie masinę elektrifikaciją, amerikiečių motociklų gamintojas Harley-Davidson, bent kol kas, sustabdė pirmojo savo istorijoje elektrinio modelio „LiveWire“ gamybą.

Mintys – drausti ir bausti – aplanko ne tik mūsų šalies valdininkus, bet ir Lietuvai draugiškos Ukrainos politikos.

Transporto priemonių saugumui keliami reikalavimai kasmet darosi vis griežtesni. Gamintojai bando suspėti su jais, tačiau jiems tai ne visada pavyksta.

Leidinys speedme.ru praneša, kad internete pasirodė informacija apie mažai kam žinomą parduotuvę Trust Kikaku, prekiaujančia japoniškų sportinių automobilių dalimis ir mazgais.

Kol prekių ženklo gerbėjai laukia naujojo Kawasaki Z, gausiančio 1,0 l variklį su įpūtimu, pasirodymo, gamintojas pristatė 2020-ųjų metų modelius.

Beniliukso šalių (Belgijos, Olandijos ir Liuksemburgo) nacionalinės „Supercar Challenge“ pirmenybės yra turbūt vienos didžiausią konkurenciją turinčių nacionalinių žiedinių automobilių lenktynių Europoje – lenktynėse dalyvavo net 50 automobilių. Į vieną jų etapą Justą Jonušį pasikvietė buvęs jo komandos partneris „Aurum 1006 km“ lenktynėse – Ward Sluys.