Kaip ir visoje Europoje, taip ir Lietuvoje įmonių automobilių parkai pastaraisiais metais ėmė pastebimai keistis. Įprastai dominavusius dyzelinius automobilius vis dažniau papildo ar net visiškai pakeičia įvairios elektrifikuotos alternatyvos: nuo mūsų šalyje itin išpopuliarėjusių tradicinių hibridų iki įkraunamųjų hibridų ar vien elektra varomų modelių. Tačiau tokia automobilių įvairovė parkų valdytojams užkrauna nemažą administracinį galvosūkį. Kaip…
Šiemet „Škoda Octavia“ švenčia 30 metų jubiliejų. Čekų gamintojui tai ypatingos reikšmės šventė. Ne vien dėl to, kad „Octavia“ – populiariausias visų laikų bendrovės modelis. Dėl šio populiaraus hečbeko ir universalo šimtametis čekų gamintojas prieš 30 metų žengė į sėkmingiausią savo istorijos etapą. Banguota istorija „Škoda“ – daugiau nei šimtmetį skaičiuojantis Čekijos automobilių gamintojas. XX…
Nors Lietuva vadinama naudotų automobilių šalimi, pasirinkimas, deja, čia nėra itin platus, o išskirtinių savybių ar komplektavimo subtilybių ieškantys vairuotojai nebūtinai ras tai, ko nori. Specialistai sako, kad tuomet norimo svajonių automobilio reikia ieškoti užsienyje. Kaip tą daryti be galvos skausmo ir pavojaus nusipirkti problemą ant ratų? Pasirinkimų daug, bet visi – vienodi Kasmet į…
„Regitros“ duomenimis, 2026 metų pradžioje Lietuvoje juridinių asmenų vardu buvo registruoti 235 tūkst. 939 lengvieji keleiviniai automobiliai. Gamintojų diegiamoms technologijoms tobulėjant, bendrovių parkai tapo itin margi: jeigu anksčiau įmonėse dominuodavo dyzelinu varomi modeliai, tai dabar jų įvairovė apima ir taupius modernius benzininius, ir itin išpopuliarėjusius hibridinius automobilius. Be to, daugėja įmonių valdomų elektromobilių ir vidaus…
2025 m. visame pasaulyje buvo pagaminta 1 065 000 „Škoda“ automobilių, t. y. 15 proc. daugiau nei metais anksčiau. Be to, bendrovė pagamino daugiau kaip 329 000 baterijų sistemų „Škoda“ ir kitiems „Volkswagen Group“ elektromobiliams ir įkraunamiesiems hibridams bei sukūrė daugiau kaip 1 030 000 transmisijų ir per 500 000 variklių. Dėl didelės paklausos ir…
Europoje sunkiojo transporto naudotojai gyvena tarsi skirtingų epochų sandūroje: viena ranka transportininkai jau matuoja neišmetant teršalų nuvažiuotus kilometrus, kita – vis dar remiasi dyzelino patikimumu ir laiko patikrinta infrastruktūra. Lietuvos vežėjams, kurių kasdienybė driekiasi tarptautiniuose maršrutuose, svarbiausias kriterijus lieka paprastas: bet kuris pasirinktas sprendimas turi veikti čia ir dabar – neignoruojant ekonominės logikos. Šiame fone…
Informacinėmis technologijomis paremtos sistemos šiuolaikiniuose automobiliuose nebėra prabangos ženklas, o tampa kasdienybe nuo šeimyninių krosoverių iki mažiausių miesto elektromobilių. Ekspertai pastebi, kad didžiausia pažanga dabar matoma ne po variklio dangčiu, o ekranuose, balso valdymo funkcijose ar pagalbos vairuotojui sistemose. Dar viena svarbi technologija padeda visoms kitoms… nepasenti. Pusiaukelės atnaujinimai Programine įranga paremtų sistemų skaičius nuolat…
Lietuvoje naujų keturračių rinka pastaraisiais metais pasižymi milžinišku augimu. 2023-aisiais šalyje buvo įregistruotas 1 291 keturratis, 2024-aisiais – 1 742 vienetai, o pernai, „Regitros“ duomenimis, registracijos ūgtelėjo iki 2 959 vienetų. Kaip ir anksčiau, vėl dominavo vienas gamintojas, užėmęs daugiau nei pusę rinkos. Ryškus lyderio pranašumas Iš 2 959 naujų, praėjusiais metais Lietuvoje registruotų keturračių…
Vasaris keliuose – padidėjusio policijos dėmesio mėnuo. Visoje Lietuvoje bus vykdomos tikslinės eismo dalyvių kontrolės priemonės, kurių pagrindinis tikslas – saugesnės kelionės visiems. Policijos pareigūnai ypatingą dėmesį skirs vairuotojų blaivumui, pėsčiųjų saugumui ir matomumą gerinančių priemonių naudojimui tamsiuoju paros metu. Prevencinės ir kontrolės priemonės bus vykdomos tiek valstybinės, tiek vietinės reikšmės keliuose. Patruliavimui bus pasitelkiami…
Lietuvoje elektra varomi lengvieji komerciniai automobiliai jau nebėra egzotika. Didmiesčiai pamažu privalės išgyvendinti vidaus degimo varikliais varomas transporto priemones iš tankiau apgyvendintų miesto dalių, tad čia veikiančioms verslo įmonėms nelieka kito pasirinkimo, tik persėsti į tylius ir netaršius furgonus. Į tokį transportą persiorientuoti privalės ir viešasis sektorius, kuriam įstatyme numatytas pereinamasis laikotarpis dyzelinius automobilius iškeisti…
Nepaisant gausios automobilių pasiūlos tiek gamintojų salonuose, tiek ir antrinėje rinkoje, kai kurios modelių versijos išskirtinai tampa lietuvių favoritėmis. Vis dėlto automobiliai, apie kuriuos tautiečiai galvoja ir tie, kokius perka – skiriasi. Naudotų automobilių rinkos ekspertai išsiaiškino, koks yra tikrasis lietuvių naudoto automobilio paveikslas ir kas jį lemia. Renkasi premium prekės ženklus, tačiau ieško praktiškumo…
Dažnai savininkus keitęs automobilis antrinėje rinkoje nėra pats geidžiamiausias pirkinys. Tokia transporto priemonė gali būti prastai prižiūrėta arba turėti techninių defektų, dėl kurių ir siekiama greičiau ja atsikratyti. Visuotinai tikima, jog daug metų vienam savininkui priklausęs automobilis bus geriau išlaikytas. Tiesa, tai lemia ir vairavimo įpročiai – mažiau nuvažiavusi transporto priemonė paprasčiausiai bus geresnės būklės….
Superautomobiliai, tikėtina, yra daugiausia emocijų prie vairo keliančios transporto priemonės, tačiau didžiajai daliai vairuotojų jie visuomet buvo ir teliks gražia svajone. Dėl to automobilių entuziastų bendruomenėje dėmesio sulaukia ir modeliai, gebantys žadinti emocijas realaus gyvenimo sąlygomis. Kelis pastaruosius dešimtmečius tokie herojai buvo karštieji hečbekai, tačiau dabar pasaulis keičiasi. Ar karšti krosoveriai gali atliepti ne tik…
Keturračiai per pusšimtį metų pasikeitė neatpažįstamai. Jei iš pradžių į juos daug kas žvelgė kaip į itin pavojingas transporto priemones, tai dabar jie yra nepamainomi pagalbininkai ūkio darbuose ar partneriai pramogaujant. Kurie keturračių gamintojai per šį laikotarpį buvo didžiausi inovatoriai ir kurie modeliai padėjo pamatą šiandien savaime suprantamoms technologijoms? Trijų ratų pasirodė per mažai Nusistovėjusius…
Įprastai gero lenktynininko karjera kopia aukštyn – į vis galingesnius, greitesnius, sunkioms varžyboms iki tobulybės parengtus automobilius, didesnes komandas. Tačiau „Defender“ sugebėjo pritraukti „Misterį Dakarą“ Stéphane‘ą Peterhanselį, vieną perspektyviausių jaunosios kartos lenktynininkų Roką Baciušką ir vieną greičiausių moterų Sarą Price į sunkiausias bekelės lenktynes pasaulyje važiuoti modifikuotu standartiniu automobiliu. Nors šiemet dėl pergalės bendrojoje įskaitoje…