„Renault ZOE“ skelbia naujos eros pradžią, nes elektromobiliai tampa prieinami kiekvienam. Tai svarbus žingsnis automobilių pramonei ir „Renault“ kompanijai.
Per 115 gyvavimo metų šis prekės ženklas patvirtino gebėjimą kurti prieinamas naujas technologijas. „ZOE“ modelis simbolizuoja „Renault“ strateginį planą „Drive the change“ bei naujo „Renault Z.E.“ asortimento pradžią. Modelis buvo kuriamas remiantis „Renault“ patirtimi elektromobilių gamyboje, todėl jis pasižymi kompaktišku ir patraukliu dizainu bei prieinama kaina. Prieš pradedant šio modelio prekybą 2013 -aisias, 2012 m. pradžioje „Renault ZOE“ buvo pristatytas Ženevos automobilių parodoje, o Prancūzijoje juo pradėta prekiauti jau 2012-ųjų pabaigoje. Kitose Europos šalyse automobilis pasirodys 2013-2014 metais.
|
ELEKTROMOBILIS |
|
|
Pavarų dėžės tipas |
Reduktorius |
|
Išmetamųjų teršalų kontrolės standartas |
2 |
|
Sėdimųjų vietų skaičius |
5 |
|
VARIKLIS |
|
|
Variklio tipas |
5Agen2 |
|
Technologija |
Sinchroninio elektros variklio rotorius ritė |
|
Maksimali galia kW CEE (ch) |
65 (88) |
|
Maksimalus galingumas (rpm) |
3 000 – 11 300 |
|
Maksimalus sukimo momentas Nm CEE (Nm) |
220 |
|
Maksimalus sukimo momentas (rpm) |
250 – 2 500 |
|
AKUMULIATORIUS |
|
|
Technologija |
Ličio jonų |
|
Bendra įtampa (V) |
400 |
|
Modulių skaičius |
12 |
|
Elementų skaičius |
192 |
|
Energijos resursas (kWh) |
22 |
|
Svoris (kg) |
290 |
|
ĮKROVIMAS |
|
|
Kroviklio tipas |
Chameleoninis kroviklis (prisitaikantis, nuo vienos iki trijų fazių, 3–43 kW) |
|
Įkrovimo laikas |
|
|
3 kW sieninis, vienfazis 16A |
nuo 6 iki 9 valandų |
|
22 kW terminalas, trifazis, 32A |
80 % akumuliatoriaus talpos per 1 valandą |
|
43 kW terminalas, trifazis 63A |
80 % akumuliatoriaus talpos per 30 minučių |
|
CHARAKTERISTIKOS |
|
|
Maksimalus greitis (km/h) |
135 |
|
0–50 km/h (s) |
4 |
|
0–80 km/h (s) |
8,6 |
|
0–100 km/h (s) |
13,5 |
|
SĄNAUDOS CEE standartai Nr. 93/116 (l/100 km ir g/km) |
|
|
Atstumas NEDC (km) |
210 |
|
Standartinės sąnaudos (Wh/km) |
146 |
|
CO2 emisija (g/km) |
0 |
|
VAIRO MECHANIZMAS |
|
|
Vairo stiprintuvas |
Taip (elektrinis) |
|
Apsisukimo spindulys tarp bortelių/sienų (m) |
10,56 |
|
Vairaračio sūkių skaičius |
2,73 |
|
PAKABA |
|
|
Priekinė |
Pseudo Mac Pherson |
|
Galinė |
Essieu souple (lanksčiosios ašies) |
|
Stabilizatoriaus skersmuo priekyje/gale (mm) |
23/25 |
|
PADANGOS IR RATLANKIAI |
|
|
Rekomenduojamas skersmuo (”) |
15” („Life“) 16” („Zen“ ir „Intens“) |
|
Padangų matmenys |
„Michelin” taupiosios 185/65 R15 – 195/65 R16 |
|
STABDŽIAI |
|
|
ABS |
Taip |
|
Avarinio stabdymo sistema |
Taip |
|
Elektroninė stabdymo galios paskirstymo sistema |
Taip |
|
ESC |
Taip |
|
Priekinis diskas: tipas ir skersmuo (mm) |
Ventiliuojamas diskas 258 |
|
Galinis diskas: tipas ir skersmuo (mm) |
Būgnai 9” |
|
Stovėjimo stabdis |
Mechaninis |
|
AERODINAMIŠKUMAS |
|
|
SCx |
0,75 |
|
MASĖ (kg) |
|
|
Parengto automobilio svoris |
1 468 |
|
Parengto automobilio svoris, tenkantis priekiniam tiltui |
871 |
|
Parengto automobilio svoris, tenkantis galiniam tiltui |
597 |
|
Didžiausias leistinas automobilio su priekaba svoris (M.M.A.C.) |
1 943 |
|
Didžiausias leistinas priekiniam tiltui tenkantis automobilio su priekaba svoris |
1 055 |
|
Didžiausias leistinas galiniam tiltui tenkantis automobilio su priekaba svoris |
920 |
