Dar vienas renginių, kasmet randančių vietą itin gausioje „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje – komandas aptarnaujančių mechanikų bėgimas.

„Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio treniruotėse sportininkai turėjo dar vieną progą apsiprasti su automobiliais bei trasa.

„Aurum 1006 km lenktynių“ ketvirtadienio programą užbaigė vėlų vakarą finišavusios automobilių „Drag Show Bracket“ – oficialios B lygos drag‘o varžybos, rengiamos pagal LASF reikalavimus.

Šį savaitė Palangoje – išskirtinė visiems greičio, sporto bei adrenalino fanatikams.

Iškart po Palangoje įvykusio devynioliktųjų, nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengiamų „Aurum 1006 km lenktynių“ atidarymo visas veiksmas persikėlė į laikinąją lenktynių trasą šalia Vydmantų sankryžos.

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo.

Trečiadienį Palangoje dirbusios „Aurum 1006 km lenktynių“ administracinė ir techninė komisijos suteikė galimybę liepos 21-ąją didžiausias Baltijos šalyse, bendrovės „Promo Events“ jau devynioliktąjį kartą rengiamas lenktynes pradėti 38 komandoms.

Palangoje prasidedančios tarptautinės, didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“ – atsakingiausias egzaminas ne tik jose dalyvausiantiems sportininkams ar komandų vadovams, bet ir varžybų teisėjams bei visam aptarnaujančiam personalui.

Sakyti, kad praėjusį savaitgalį Druskininkuose vyko eilinės drifto varžybos, būtų neteisinga.

Lenktynininkai Lietuvoje retai yra vienos srities specialistai.

Keturiais ratais varomą „VW Passat“ sedaną iškeitė į „Porsche 911 4S (996)“ kupė – tokį netikėtą ir visiškai neplanuotą sprendimą priėmė lenktynininkas Vytis Šliažas, dalyvaujantis Lietuvos greituminio slalomo bei Lietuvos mini ralio čempionatuose.

Net ir gražiausia šventė netektų dalies savo spalvų, jei išalkę žiūrovai būtų priversti pėdinti kilometrą ar daugiau ieškodami kur numalšinti alkį ar troškulį.