Technikos mėgėjai nevengia pasigirti savojo ratuočio variklio dydžiu, galingumu, įsibėgėjimu. Pavyzdžiui, amerikietiškų automobilių entuziastai šaiposi iš europietiškų mažalitražių, neva du litrai tinkami tik pieno pakeliams – „normalūs“ varikliai turi būti didesni. Panaši kultūra klesti ir keturračių rinkoje: Lietuvoje populiarūs dideli ir galingi, litro darbo tūrio variklius turintys modeliai, o silpnesni neretai nurašomi. Ar keturračių variklio…