Dar 2012 m. „Mercedes-Benz“ pasiūlė „Citan“.
2019
Nugalėtojas taps žinomas kitų metų kovą, artėjant Ženevos automobilių parodai.
Šių metų pradžia Lietuvos automobilių rinką pasitiko stačia įkalne. Vasario mėnesį sandorių augimą pristabdė sumažėjęs pirkėjų iš Ukrainos srautas, o vėliau šalies gyventojus pasiekė šaltas dušas: nuo naujų metų galimai teks mokėti automobilio taršos mokestį.
Mada – atkurti senus prekių ženklus – pasiekė ir kaimyninę Rusiją. Čia GAZ Grupė rugsėjį įregistravo naują prekių ženklą „Pobeda“.
„Bonhams“ aukciono namai pardavė „Šventąjį Davidsoną“ – motociklą, kurį puošia popiežiaus Pranciškaus parašas.
2020 modelinių metų amerikiečių naujovė skirta Kinijos rinkai, tačiau galima spėti, kad taip pat atrodys pasaulinis Opel Insignia.
Agentūra „Interbrand“ sudarė eilinį brangiausių pasaulio prekių ženklų reitingą. 2019-ais jame galima rasti net 14 automobilių gamintojų.
Sardinijoje įsikūrusios Baueni komunos valdžia pradėjo pakelėse statyti automobilių eismą draudžiančius ženklus.
Nors pasaulis kalba apie masinę elektrifikaciją, amerikiečių motociklų gamintojas Harley-Davidson, bent kol kas, sustabdė pirmojo savo istorijoje elektrinio modelio „LiveWire“ gamybą.
Mintys – drausti ir bausti – aplanko ne tik mūsų šalies valdininkus, bet ir Lietuvai draugiškos Ukrainos politikos.
Transporto priemonių saugumui keliami reikalavimai kasmet darosi vis griežtesni. Gamintojai bando suspėti su jais, tačiau jiems tai ne visada pavyksta.
Leidinys speedme.ru praneša, kad internete pasirodė informacija apie mažai kam žinomą parduotuvę Trust Kikaku, prekiaujančia japoniškų sportinių automobilių dalimis ir mazgais.